엔진 시동 걸기 전, 벌써 400km?
얼마 전에 남편 차인 아이오닉 하이브리드를 좀 오래 타게 됐어요. 처음엔 그냥 익숙한 내 차처럼 편하게 운전해야지 했는데, 며칠 타다 보니 “어?
이거 진짜 주유를 자주 안 해도 되네?” 하고 신기하더라고요. 평소에 제가 몰던 차는 주유 경고등 켜지면 바로 신경 쓰여서 근처 주유소 찾기 바빴거든요.
근데 얘는 며칠 동안 400km를 넘게 탔는데도 아직 주유 게이지가 넉넉한 거예요. 정말 뻥 뚫린 도로 달리면서도 '아, 주유소 걱정 안 해도 되겠다' 싶어서 좋았어요.
기름값 아끼는 고수, 하이브리드
남편이 이 차를 살 때 제일 중요하게 생각했던 게 연비였거든요. 사실 하이브리드 차라고 하면 뭔가 좀 복잡하고, 전기 모터랑 엔진이 같이 돌아가서 신경 써야 할 것도 많을 줄 알았어요. 근데 막상 타보니 그냥 일반 차랑 똑같이 운전하면 되는데, 알아서 전기 모터로 달리다가 필요하면 엔진이 켜지는 식이라서 따로 뭘 해줘야 하는 건 없더라고요.
예를 들어, 시내에서 신호등 기다릴 때나 막히는 길에서는 아예 엔진이 꺼지고 전기 모터로만 가니까 소음도 없고, 기름도 안 쓴다는 게 느껴져요. 그러다가 속도를 좀 내야 할 때는 자연스럽게 엔진이 켜지고요.
이게 은근히 기름값을 많이 아껴주더라고요. 제 차로 같은 거리를 다니면 분명 주유를 한 번은 더 했을 텐데, 얘는 아직도 쌩쌩 달리고 있으니 정말 신기하죠.
정체 구간, 하이브리드의 찐 매력
제일 신기했던 건 역시 막히는 시내길이었어요. 다른 차들은 멈췄다 갔다 반복하면서 시동 껐다 켰다 하느라 괜히 기름만 낭비하는 것 같아 보이는데, 아이오닉 하이브리드는 그냥 알아서 전기 모드로 굴러가니까 조용하고, 기름도 안 쓰고.
심지어 저속으로 움직일 때는 전기 모터로만 가니까 꽤 오래 버틸 수 있더라고요.
최근에 강남 쪽에서 약속이 있어서 좀 막히는 구간을 오래 달렸는데, 평소 같았으면 ‘아, 기름 아깝다’ 싶었을 텐데 얘는 그냥 덤덤하게 전기 모드로만 움직이니까 전혀 스트레스가 없었어요. 오히려 ‘와, 이거 덕분에 기름값 절약 제대로 하겠다’ 이런 생각이 들었죠.
사실 전기차는 충전 시간이 길어서 좀 부담스러운데, 하이브리드는 전기차의 장점이랑 기존 내연기관차의 장점을 다 가지고 있는 것 같아요.
내 운전 습관, 하이브리드에 맞추기
그래도 처음에는 저도 모르게 급하게 밟고 브레이크 밟는 습관이 좀 있었거든요. 근데 하이브리드 차는 그런 습관을 좀 고치게 되더라고요. 처음에는 ‘아, 괜히 급하게 밟으면 기름 더 먹는 거 아니야?’ 싶어서 살살 밟게 됐는데, 그러다 보니 부드럽게 가속하고 부드럽게 감속하는 게 더 편하게 느껴졌어요.
이 차를 타면서 가장 크게 느낀 건, 운전 습관에 따라 연비 차이가 정말 크다는 거였어요. 제가 평소에 좀 급하게 운전하는 편이었는데, 이 차를 타면서는 최대한 부드럽게 가속하고, 멀리 보고 미리 감속하는 습관을 들이게 되더라고요.
그렇게 운전하니까 확실히 계기판에 표시되는 평균 연비가 눈에 띄게 좋아지는 걸 볼 수 있었어요.
내 남편의 찐 경험, 이렇게 달라
남편한테 물어보니 자기도 처음엔 연비에 좋다고는 하는데, 얼마나 좋을까 싶었대요. 근데 막상 타보니 시내 주행이나 정체 구간에서 기름을 거의 안 쓰는 걸 보고는 ‘이거 진짜 물건이네’ 하고 감탄했답니다.
특히 출퇴근 거리가 좀 있는 편인데, 한 달 주유비를 생각하면 확실히 돈을 아끼고 있다고 하더라고요.
가끔은 ‘아, 이거 전기차로 넘어갈까?’ 하는 생각도 하긴 하는데, 아직은 충전 인프라나 충전 시간 때문에 하이브리드가 좀 더 마음 편하다고 해요. 특히 장거리 운전할 때 중간에 주유하는 게 훨씬 빠르고 간편하니까요. 저도 이번에 타보면서 ‘아, 다음 차는 꼭 하이브리드를 사야겠다’ 하는 생각이 들었어요.
정말 솔직한, 나의 하이브리드 경험
이번에 아이오닉 하이브리드를 타면서 가장 좋았던 점은 역시 주유 걱정을 덜 수 있다는 거였어요. 덕분에 운전하면서 훨씬 마음이 편해졌거든요. 예전 같으면 ‘아, 기름값 얼마나 나올까?’ 하고 신경 쓰였을 텐데, 얘는 그런 걱정을 덜어주니 좋더라고요.
물론 모든 차가 그렇겠지만, 이 차도 운전자의 운전 습관에 따라 연비 차이가 많이 나는 것 같아요. 제가 처음에는 신경 써서 부드럽게 운전하려다 보니 좀 답답하기도 했는데, 익숙해지니 그게 오히려 편안한 운전으로 이어지더라고요.
지금까지 제가 직접 아이오닉 하이브리드를 타면서 느꼈던 점들을 이야기해봤는데요. 만약 기름값 부담을 줄이고 싶거나, 좀 더 친환경적인 운전을 하고 싶다면 하이브리드 차를 한번 고려해보시는 것도 좋을 것 같아요.
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